共享单车现在已经进入烧钱拼颞叶癫痫病的治疗办法是什么市场的阶段，只有产品没有资本做后台的项目，基本上可以宣布死亡，越早退出反而损失的越小。除了悟空单车，其他无法融资的单车同样也面临这个命运。

　　观点 | 除了由你单车，还有哪些单车被合并收购？

　　2017年6月23日，共享单车行业发生了第一桩并购，摩拜收购了由你单车。某些网站放出了项目的头条新闻，摩拜联手由你单车，共同阻击ofo。事实上，目前共享单车行业摩拜与ofo这两个巨头，谁也阻击不了谁，只要背后有资本的支持，只要能够不断的融资，只要能够持续烧钱，这两家企业就能不断的扩张规模。

　　双方互相阻击是假，共同阻击剩下的20多个竞品单车项目倒是真。从摩拜收购由你单车开始，共享单车真正进入了洗牌与整合时代，高居行业金字塔顶端的企业，将会用更直接的资本手段癫痫病有能治愈的吗来获取更大的市场份额。经验告诉我们，企业具备巨大的资本能量后，能够通过资本来做的，一般不会再通过艰苦的运营去抢夺地盘儿。

　　悟空单车与3Vbike率先退场，剩下的单车同样性命堪忧

　　就在摩拜收购由你单车之前，我们也看到了市场更最好的癫痫治疗医院残酷的一面，一些单车开始无奈退出这个市场。6月13日，悟空单车宣布退出单车市场，这也是第一家宣布退出的案例。不久后，3Vbike也退出了市场。

　　悟空单车从上线到退出，共亏损近300万元。创始人雷厚义认为，资金匮乏只能让悟空单车在选择合作方时只能选择小厂商，后果就是，“因为生产线不成熟，导致有些单车的脚踏板都掉了”。如ofo这样大厂制造的单车都会遭到损坏，更不用说悟空单车。

　　3Vbike的倒闭，则是因为丢车。创始人巫盛华坦言，这与公司在单车防盗及定位系统等软件方面的投入不足有关。“因为加上这些软件，一辆单车的成本几乎翻倍，这让我们难以承受。”说简单了，3Vbike同样也是因为资金问题，导致产品不够完善，最终丢失严重，而直接退出了市场。

　　从这两个失败的共享单车案例可以看出来，共享单车并非如其他项目，手头有那么50家企业中，又会有多少项目如这两家企业一样，遭遇类似的情况呢？

　　超20家单车在300万市场挣扎，竞争激烈资本亦无心施舍

　　同样因为缺乏资金，而使得产品存在质量问题，并在当前不能融资而苦苦撑着的单车项目，早晚都会步悟空单车与3Vbike的后尘。据上海市自行车行业协会统计，全国共享单车投放总量已接近1500万辆，摩拜和ofo两家占比近八成，剩下的两成300万辆左右的共享单车，这应该是除摩拜与ofo之外，20多家共享单车投放市场的总量。20多家在两成的市场容量中竞争，可见其中的激烈程度，恐怖接下来会有出现更多的悟空单车与3Vbike，抑或是像由你单车一样被收购。

　　这也是没有办法的事，共享单车现在已经进入烧钱拼市场的阶段，只有产品没有资本做后台的项目，基本上可以宣布死亡，越早退出反而损失的越小。除了悟空单车，其他无法融资的单车同样也面临这个命运。这些项目，倘若能像由你单车一样被摩拜收购，还是好的，若是没有投资没人收购，智能等待着最终的死亡。

　　事实上，资本早期对于共享单车项目看法是，每个投资机构都能投出一家像样的共享单车。所以，在摩拜之后，后面又出现了ofo，接着还有蓝车、绿车等各种颜色的单车。想法无一例外，就是在短期内做市场老大，至少能够形成多家鼎足之势。这样，就出现了目前几十家单车项目并存的局面。

　　显然，这是不符合市场发展规律的。一些后知后觉的投资机构也想投出一个摩拜或者ofo，但是后面发现两家已经做大，显然是没有机会了，索性也就跟投了这两家。

　　除了由你单车，还有哪些共享单车项目有可能合并？

　　最近在看了一些共享单车的融资历程之后，感觉有几家单车项目还是很有趣的。从投陕西癫痫病医院资机构上，大概可以看到其在今后合并的可能。这里，简单做一下推测，权当娱乐。

　　1、J车目前融资已到B+轮，如果将来不能顺势上市而进行整合，很有可能会并入摩拜单车。

　　2、黑洞投资，同时投资了小蓝单车和优拜单车。这也就是意味着，将来这两家也有可能在资本的撮合下进行合并。优拜单车目前融资到A+轮，融资2.8亿人民币，小蓝单车虽然只融了一轮，总额却高达4亿人民币，估值与体量相对更大一些。将来如果合并的话，会以小蓝车为主。

　　3、蚂蚁金服投资了永安行，又投资了ofo，芝麻信用上的免押金骑行，目前接入了ofo、永安行、优拜单车、funbike单车与小蓝单车。这意味着，这几家单车都在抱阿里的大腿，如果将来只选一家，以哪家为主是显而易见的。这些单车或者是被阿里投资了的项目，选择站在阿里这个阵营，估计是已经想好了未来的出路。在将来，即便是体量足够大的ofo与永安行两家，也都有可能整合到一起，又何况是体量更小的另两家。

　　4、腾讯比较单一，只投资了摩拜。但是腾讯曾投资滴滴，滴滴又投资了ofo，这是否也表明腾讯间接投资了ofo？从前段时间腾讯与马化腾互怼来看，摩拜与ofo短期内合并的可能性不大，主要取决于两家能否快速上市。但如果一家能够上市而另一家无法上市或者不愿意上市，从这个复杂的投资关系来看，也不排除将来两家合并的可能。当初滴滴与快滴打的那么厉害，最终也是合并了，不是吗？

　　总的来说，整个共享单车，当前情景用冰火两重天形容最为恰当。悟空单车和3Vbike相继宣布退出市场，由你单车被摩拜单车收购。但是，却有单车企业迎来了“融资潮”，摩拜单车近日融资高达6亿美元，ofo也获得超7亿美元融资，永安行、小蓝单车、优拜单车等也不同程度地获得了A轮及A+轮融资。

　　越是到后期，越是彰显了资本的伟大之处，没有资金，就没有市场，没有用户，没有估值，更不用谈上市梦想。这又岂是一般创业者，拿上几百万的天使资金就能玩的了的呢？

　　事实上，从摩拜与ofo的C轮融资开始，共享单车这个行业，就已不再是勇敢者的游戏，而是已经变成了有钱人的游戏。

责任编辑：黄敬伟