九江石化全流程优化增产高价值产品

800万吨/年工程建成投产后，九江石化进入全新炼厂总流程的生产周期，经过阶段性优化调整，产品结构进一步完善，高附加值产品产量稳步提升，催化汽油产量由每日3150吨上升至3500吨，车用柴油产量每日达8000吨，航煤产量每月可达5万吨。

根据全厂蜡油、渣油平衡以及氢气平衡，九江石化积重庆哪家医院治癫痫比较好极开展中间物料流向和各装置负荷优化，在确保催化满负荷运行的前提下，及时优化渣油加氢及加氢裂化负荷，渣油掺炼癫痫病武汉哪家医院好量由90吨/小时逐步提高至120吨/小时，为增产高附加值产品奠定了基础。

九江石化组织开展惠济军海医院在线了新加工流程下的增产汽油工作，加强新老装置联动，通过实施加氢裂化重石脑油直供连续重整、改善连续重整装置原料性质、优化催化装置原料配比、提高催化汽柴油切割精度等措施，重整汽油产量郑州军海脑科医院由每日1866吨上升至2261吨；两套催化装置在原料性质变重的情况下，汽油收率由48.90%上升至52.61%。

在增产车柴方面，九江石化优化生产操作，积极探索车柴产量最大化的生产模式，将2号加氢精制柴油至4号加氢掺炼量提高至90吨/小时，同时优化1号加氢装置负荷、合理控制加氢裂化装置反应苛刻度，组织加氢裂化掺炼部分催化柴油。经过一段时间摸索和调整，在原油加工负荷1.85万吨/天的条件下，按照目前车柴生产模式，公司车柴产量每日达8000吨以上。

为充分挖掘所加工原油每个馏分的价值，九江石化积极摸索在800万吨/年全流程下航煤最优生产模式，在不影响汽柴油等主导产品收率的情况下提高航煤产量。通过开展优化调整加氢裂化航煤产品质量、做好1号航煤加氢装置超负荷运行管理、加强航煤生产过程监控、组织新建航煤罐区投用等工作，每月航煤产量可达5万吨以上。11月25日，新建航煤罐区实现首次航煤出厂。